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居民楼地基加固施工用什么材料？其实加固方式有很多种，材料也多种多样，今天小编就给大家介绍一下结构加固用的各种胶粘剂、灌浆材料的配制必须符合下列规定。
(1)拌制胶液应选在清洁、无粉尘、无风沙飞扬、不受太阳直照的地方。胶液固化的过程，是一个放热反应，太阳直照会加速胶液的固化，不利于施工操作。在配胶过程中，应无杂质、无水分和无化学介质污染。尤其是拌制胶液的容器、搅拌器等器具应干燥，不应粘有化学介质。每次使用完后，应将各类器具用或工业酒精擦拭干净。
(2)为便于施工时使用，一般配胶量都比较小，配胶材料用感量为Sg的台秤称量比较合适。
(3)由于每次配胶量都比较少，为保证配胶的准确性，应由专人负责。配比及称量均应经第二人复核，并应有每次配胶的称量记录，以便出现问题时查找原因。
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抗震设防是公路工程安全的基本保障
公路工程前期工作是整个工程建设的重要环节。公路工程抗震的关键是防御，《防展减灾法》明确提出“新建、扩建、改建建设工程，必须达到抗震设防要求，重大建设工程应进行安全性评价；并根据地展安全性评价结果，确定抗震设防要求，进行抗展设防。”
首先，区的分布是有规律的，蒲县居民楼地基加固施工，选线设计人员及项目负责人员、公路工程的设计单位的都要重视这种规律，可行性研究阶段公路工程设计选线时就应尽量避开带，初步设计时应避开局部区。从汶川的重分布来看，三江、都江堰、绵竹、北川、平武、青川等基本上都平行于京昆高速公路，在北偏东30度的纬线上，沿裂度带分布。由此可见，这就要求今后选线时，应更重视道路的地质选线，尽量规避带地区。
其次，施工图设计阶段针对实在无法规避的区域，应在设计时有强化抗震及治理的措施，对设计结构进行抗震验算，要满足抗震设防标准、烈度，同时进行区域的安全性评价工作。实现公路工程结构大震不倒、中震可修、小震不坏的抗震设防目标。特别是公路山体滑坡及其临界状态的认识需要更保守一些，更要注重边坡地质对公路的影响程度和范围，要更强调结构物的安全系数和安全储备。
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居民楼地基加固施工能够提高结构安全性与耐久性，具有令人瞩目的发展前景与潜力。结构加固在满足结构正常使用的条件下，保证建筑节能与环保，对土地资源的节约、节约型社会的建立有不可磨灭的作用。在国外的一些发达国家中，建筑加固改造投入的费用已经能达到建筑业总投资的50%，占据了极高的比重。
加固行业在我国起步要稍晚一些，还属于新兴行业的范畴，在技术储备与人员的角度相对来说要略逊一筹。而另一方面，结构加固需要考虑到原有结构状态、新旧结构协同工作等多个方面，因此全套的加固流程，要显得较为复杂。
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